AYRTON SENNA , A CAMINHADA PARA A IMORTALIDADE!

Neste primeiro artigo deste novo topico Momentos Lendarios eu proponho-vos a fazerem comigo a caminhada de Senna nesse flamigerado GP de San Marino de 94 , mas sobretudo a caminhada ate a esse dia um de maio de 1994 , o dia em que a morte voltou a sair a rua e levou-nos para sempre o inesquecivel Ayrton Senna da Silva , o dia em que Senna provou que afinal era mortal tornando-se assim imortal!

“Eu sei que e impossivel vencer sempre. Eu so espero que a derrota venha para a semana.” A. Senna

Ayrton Senna da Silva , orgulhoso brasileiro e o orgulho de todo o brasileiro, nasceu em Sao Paulo a 21 de Marco de 1960 e foi , para muitos , o melhor piloto de Formula 1 que este mundo ja conheceu. Foi uma pessoa carismatica , uma pessoa que falava ao coracao de uma nacao brasileira que tinha nele o seu maior idolo, foi “apenas” tres vezes campeao do mundo porque assim quis o destino , nao lhe estava reservado ser o piloto com mais titulos mas sim de ter sido o maior deles todos!
Senna era um piloto virtuoso , um piloto que buscava os limites , que como ele dizia “ Eu nao sei dirigir de outra forma senao arriscando . Cada um tem o seu limite. O meu limite esta um pouco alem do dos outros.”.
Senna era um eximio condutor e quando chovia entao Senna era simplesmente insuperavel , era uma classe a parte, e aquele inicio de GP em Donington 93 onde Senna arranca em quarto , desce para quinto e depois ultrapassa tudo e todos (e nao passou qulaquer um , ele passou “apenas” M. Schumacher, D. Hill e A. Prost ), e acaba a primeira volta na lideranca ficara para sempre guardada como a maior licao de conducao a chuva!



No fim de 1993 o tricampeao Senna decide mudar de equipa e junta-se assim a Williams-Renault na esperanca de assim poder contar com um carro mais competitivo e assim conquistar o tetra.
E assim , com um esperancoso Senna, que se da inicio ao campeonato de 94, o ultimo campeonato de Senna.


“Esta sera uma temporada com muitos acidentes , e eu arrisco-me a dizer que teremos muita sorte se nada acontecer.” Senna sobre o campeonato de 94.


A temporada de 94 arranca muito mal para o nosso campeao que abandona nas duas primeiras provas do campeonato ganhas por Schumacher. O carro de Senna era rapido ( tinha feito duas pole-positions) porem revelava-se pouco fiavel e de dificil conducao!
E assim chegamos aquele que iria ser o seu ultimo Grande Premio.


“ Se eu tiver que sofrer um acidente que eventualmente custe a minha vida , eu espero que seja de uma vez. Eu nao quero ficar numa cadeira de rodas . Nao quero ficar num hospital sofrendo com os ferimentos . Se eu tiver que viver, quero viver plenamente, intensamente, porque eu sou uma pessoa intensa. Eu arruinaria minha vida se tivesse que viver parcialmente.” Senna , Janeiro de 94

Sexta-feira , 29 de Abril 94


Os treinos livres de sexta-feira ficaram , inevitavelmente, marcados pelo aparatoso acidente de Rubens Barrichello. Um acidente de onde , miracolosamente, o piloto paulista sai inconsciente mas sem correr perigo de vida. Nao era pela jovem promessa brasileira que o mundo iria chorar ainda nesse mesmo fim-de-semana mas sim pela figura maior da F1.



Senna ficou bastante abalado com o acidente do seu compatriota , protegido , amigo e como ele dizia seu natural sucessor. Senna deslocou-se ate ao hospital para estar com Rubens que no entretanto ja tinha recuperado a consciencia.
E assim chegamos ao penultimo dia de Senna.


“Quando Deus quer , nao tem quem nao queira “ Senna


Sabado, 30 de Abril 94


A sessao de qualificacao de Sabado ficou , fatalmente, marcada pela morte do piloto austriaco Roland Ratzenberger , estreante na formula , um piloto que se tentava qualificar para o GP e , por ironia do destino, o tempo que tinha na altura do acidente teria sido suficiente para participar no GP.



Ratzenberger foi o primeiro piloto a morrer em mais de dez anos . Senna recusou-se a continuar a qualificacao que viria a ser imterronpida . Senna chorou , chorou muito. Pessoas que privaram com ele dizem que Senna estava incosolavel. Senna foi o unico piloto que foi ao local do acidente para ver como foi possivel o acontecido ( acto que lhe valeu uma sancao da FIA), Senna juntou todos os pilotos para discutir a seguranca da pista e a seguranca dos pilotos , porem tudo isto seria tarde demais para ele proprio.
Senna teefona a noite para a sua namorada Adriane Galisteu onde comenta que nao tem vontade de correr no dia seguinte pois nao sente seguranca na pista.
E assim chegamos ao ultimo dia de Senna



“Nao existem acidentes pequenos nesta pista” Senna no seu ultimo dia


Domingo , 01 de Maio de 94


Foi um Senna sem chama que se apresentou no Domingo , um campeao com um olhar vago e distante , talvez a pensar na vida, talvez a despedir-se.




E e assim que Senna parte para o seu ultimo GP.

Os ultimos 20 minutos

Senna larga da “ sua” pole-position , porem, JJ Lehto deixa o seu monolugar vir abaixo e fica parado na pista enquanto Pedro Lamy , nao se apercebendo do facto, vem chocar com ele. O acidente e aparatoso , voam pecas por todo o lado , indo algumas pararem a bancada onde duas pessoas sao feridas. Os pilotos nao sofrem ferimentos de registo .



Ninguem fica imune neste GP.
A corrida e imterrompida entrando em pista o safety car.
E assim chegamos as ultimas voltas de Senna.

Tamburello, sinonimo de morte

A corrida , apos quatro ou cinco voltas , e retomada e Senna arranca na sua posicao ,primeiro, para de la jamais sair.

Os ultimos segundos de Ayrton Senna da Silva





O mundo assiste chocado a morte do maior piloto de todos os tempos e horas mais tarde e comfirmado o obito.



Senna deixa o mundo chocado e uma nacao de luto.
Foi encontrada nos destrocos do carro de Senna uma bandeira austriaca , uma ultima homenagem que Senna queria prestar ao seu colega de profissao falecido um dia antes mas para a qual nao viveu o tempo suficiente.

O pos Ayrton Senna

O mundo automobilistico nunca mais sera o mesmo , Senna marcou uma epoca e o que se passou nos dias seguintes pertence a memoria colectiva do povo brasileiro, faz parte da historia do Brasil e da televisao brasileira , sao imagens arrepiantes , de uma nacao de luto mas que soube estar a altura e dizer presente na hora de homenagear o seu heroi nacional.

Honras de Estado na altura de enterrar o idolo do povo

Os numeros sao impressionantes e falam por si so : milhares de pessoas receberam o corpo de Senna no aeroporto, mais de um milhao participou no cortejo funebre, dezenas de milhoes assistiram na tv e mais de 250 mil passaram pelo salao da Assembleia Municipal de Sao Paulo para um ultimo adeus.





Os domingos jamais serao os mesmos sem Senna!
Senna deixou cedo demais este mundo mas este mundo jamais o esquecera. Senna foi simplesmente o melhor!



No pais em que Pele e rei Senna e deus!